Delta-electronics VFD-M Manual do Utilizador Página 35

  • Descarregar
  • Adicionar aos meus manuais
  • Imprimir
  • Página
    / 118
  • Índice
  • MARCADORES
  • Avaliado. / 5. Com base em avaliações de clientes
Vista de página 34
    VFD-M …………..………………………….…… . 35
: 0.1 
 : 0.0 - 25.0 
       
    .  ,    
   ” (Pr.02 = 00).
Pr. 31
,   
    
 : 0.00 
: 0.1 
 : 0.0 - 60.0 
   ,     , 
  .
    ,   Pr.08
(  ),     
Pr.31,   Pr.08.
Примечание:
1. Торможение двигателя перед стартом используется при работе с
нагрузками,
которые сами могут вызвать вращение вала двигателя перед стартом,
например, вентиляторы и насосы. Направление вращения может быть
противоположным тому, что будет после старта. Торможение обеспечит
фиксацию вала двигателя перед стартом и, соответственно снижение
пусковых токов и перенапряжений.
2. Торможение во время остановки используется для уменьшения времени
остановки, а также для фиксации вала двигателя. Для высокоинерционных
нагрузок при быстром торможении может потребоваться тормозной
резистор.
3. Не используйте тормоз постоянного тока в качестве стояночного. Пользуйтесь
для этого механическим тормозом.
Pr. 32
   
   
 : 00
 :
Pr.28
Pr.29 Pr.30
Pr.31
Pr.08




 -
 DC
 
- DC
%
Vista de página 34
1 2 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ... 117 118

Comentários a estes Manuais

Sem comentários