Delta-electronics VFD-G Manual do Utilizador descarregar pdf (Página 47)

Руководство по эксплуатации преобразователей VFD-G стр. 47

Июль 2008, EG03, SW V1.06

щелчком внутреннего реле.

Примечание: При наличии вентиляторов охлаждения, они могут заработать сразу после

подачи напряжения или в момент перегрева радиатора (зависит от версии software ПЧ).

С помощью кнопки ▼ задайте частоту 5Гц.

Для пуска двигателя в прямом направлении нажмите кнопку "RUN". Для изменения

направления вращения двигателя надо с помощью кнопки "MODE" изменить режим

индикации дисплея на и нажать кнопку ▼. Для остановки электродвигателя

нажмите на кнопу "STOP".

Проконтролируйте следующие моменты при пуске привода:

• Правильное ли направление вращения двигателя.

• Стабильность работы двигателя, отсутствие чрезмерного шума и вибрации.

• Плавность разгона и торможения двигателя.

Если пробный пуск прошел успешно, можно переходить к нормальной эксплуатации

привода.

• Немедленно остановите привод при возникновении какой-либо неисправности

(произошел хлопок, пошел дым, двигатель сильно вибрирует, греется или шумит, и

т.д.)

• Не касайтесь терминалов U/T1, V/T2, W/T3 пока на входных клеммах R/L1, S/L2,

T/L3 есть напряжение, даже если двигатель остановлен.

3. Если есть необходимость и вы осознаете возможные последствия, измените заводские

значения (уставки), то есть сконфигурируйте ПЧ под свою конкретную задачу. Обратите

внимание на формирование зависимости выходного напряжения преобразователя от

выходной частоты U = f(F). В основе частотного регулирования скорости асинхронного

двигателя является важное соотношение U/F = const. Например, для двигателя с

номинальными параметрами U=380В и F=50Гц U/F=7,6В*сек. Поэтому, для частоты

F=10Гц U должно быть равным 7,6*10 = 76В. От правильного формирования этой

характеристики зависит КПД ПЧ и двигателя, нагрев ПЧ и двигателя, возможности

двигателя развить требуемый момент и преодолеть момент нагрузки, и, наконец,

работоспособность ПЧ (возможен выход из строя).

Типовые установки зависимости U=f(F):

Ниже приведены заводские настройки преобразователя. Они подходят для привода,

у которого момент нагрузки на валу двигателя, не зависит от скорости вращения вала,

например, для привода транспортера.

Двигатель на 380В

Заводские уставки

Параметр

Значение

01-00

50.0 Гц

01-01

50.0 Гц

01-02

380 В

01-03

3 Гц

01-04

11 В

01-05

3 Гц

01-06

11 В

С такой зависимостью U от F обеспечивается номинальный магнитный поток двигателя и,

380

50.0

1 2 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 166 167

Comentários a estes Manuais

Sem comentários

Delta-electronics VFD-G Manual do Utilizador Página 47

Comentários a estes Manuais